1034 rutas ciclistas · ordenados por importancia
Este paseo por los alrededores de ciudad de Huesca recorre los lugares más interesantes de su entorno inmediato, con un circuito principal de 9,8 km y dos ramales que llevan a la localidad de Alerre y a la alberca de Loreto respectivamente. Longitud: 9.8 km.
Este paseo por los alrededores de ciudad de Huesca recorre los lugares más interesantes de su entorno inmediato, con un circuito principal de 9,8 km y dos ramales que llevan a la localidad de Alerre y a la alberca de Loreto respectivamente. Longitud: 9.8 km.
El nordeste de Cataluña es el protagonista del Camino Natural Vía Verde del Carrilet, un recorrido sinuoso, de suaves desniveles y casi 100 kilómetros de longitud, que desciende desde la Zona Volcánica de la Garrotxa hasta el mar Mediterráneo, descubriendo a su paso la riqueza y diversidad de los paisajes de las comarcas gerundenses de la Garrotxa, la Selva, el Gironès y el Baix Empordà.. Longitud: 39.33 km.
El nordeste de Cataluña es el protagonista del Camino Natural Vía Verde del Carrilet, un recorrido sinuoso, de suaves desniveles y casi 100 kilómetros de longitud, que desciende desde la Zona Volcánica de la Garrotxa hasta el mar Mediterráneo, descubriendo a su paso la riqueza y diversidad de los paisajes de las comarcas gerundenses de la Garrotxa, la Selva, el Gironès y el Baix Empordà.. Longitud: 39.33 km.
El nordeste de Cataluña es el protagonista del Camino Natural Vía Verde del Carrilet, un recorrido sinuoso, de suaves desniveles y casi 100 kilómetros de longitud, que desciende desde la Zona Volcánica de la Garrotxa hasta el mar Mediterráneo, descubriendo a su paso la riqueza y diversidad de los paisajes de las comarcas gerundenses de la Garrotxa, la Selva, el Gironès y el Baix Empordà.. Longitud: 39.33 km.
El nordeste de Cataluña es el protagonista del Camino Natural Vía Verde del Carrilet, un recorrido sinuoso, de suaves desniveles y casi 100 kilómetros de longitud, que desciende desde la Zona Volcánica de la Garrotxa hasta el mar Mediterráneo, descubriendo a su paso la riqueza y diversidad de los paisajes de las comarcas gerundenses de la Garrotxa, la Selva, el Gironès y el Baix Empordà.. Longitud: 39.33 km.
Este Camino Natural que no alcanza los 7 kilómetros de longitud rinde homenaje a los 27 kilómetros del antiguo ferrocarril del Carrilet de la Cava que unía Tortosa con La Cava (actual Deltebre). Longitud: 7.31 km.
Este Camino Natural que no alcanza los 7 kilómetros de longitud rinde homenaje a los 27 kilómetros del antiguo ferrocarril del Carrilet de la Cava que unía Tortosa con La Cava (actual Deltebre). Longitud: 7.31 km.
Recorrido por el interior del Cerco industrial de Peñarroya-Pueblonuevo. Se trata de una ruta circular aprovechando algunos los trazados ferroviarios existentes en su interior. Está conectada con la Vía Verde de La Maquinilla (sección de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches), cuyo último kilómetro también atraviesa este paraje. Longitud: 1.68 km.
Un tramo del FC del Chicharra en la Región de Murcia para disfrutar de un agradable recorrido entre viñedos Este antiguo ferrocarril que uniera Cieza con Jumilla, Yecla, Villena y Alcoy cuenta ya con dos tramos recuperados como vía verde para descubrir preferentemente, en este caso a finales de invierno cuando los frutales visten sus mejores y cromáticos momentos. Longitud: 8.91 km.
Un tramo del FC del Chicharra en la Región de Murcia para disfrutar de un agradable recorrido entre viñedos Este antiguo ferrocarril que uniera Cieza con Jumilla, Yecla, Villena y Alcoy cuenta ya con dos tramos recuperados como vía verde para descubrir preferentemente, en este caso a finales de invierno cuando los frutales visten sus mejores y cromáticos momentos. Longitud: 8.91 km.
Un tramo del FC del Chicharra en la Región de Murcia para disfrutar de un agradable recorrido entre viñedos Este antiguo ferrocarril que uniera Cieza con Jumilla, Yecla, Villena y Alcoy cuenta ya con dos tramos recuperados como vía verde para descubrir preferentemente, en este caso a finales de invierno cuando los frutales visten sus mejores y cromáticos momentos. Longitud: 8.91 km.
Ante la imagen de un mapa físico peninsular, el triángulo de la depresión del Ebro destaca inconfundible para cualquier escolar sobre la práctica totalidad del cuadrante nororiental. Longitud: 930 km.
Vía Verde sobre antiguo trazado ferroviario, apta para bici y a pie · 1 km.
La villa de Valencia de Don Juan, al sur de la provincia de León, punto de origen de esta ruta, tiene sus orígenes en un asentamiento vacceo emplazado en el lugar que hoy ocupan las ruinas del castillo. Este municipio, también conocido como Coyanza, recibió su nombre actual en honor al primer Duque de la Villa, el infante don Juan de Castilla, hijo de Alfonso X. Longitud: 9.86 km.
IMPORTANTE: El paso por Laminoria y el Puerto de Arlabán -al no haber podido recuperarse varios túneles- tendrá que hacerse por itinerarios alternativos un poco más difíciles que el recorrido por la vía verde. Senderistas, ciclistas, patinadores (en zonas asfaltadas) y apta para personas con movilidad reducida Longitud: 124.8 km.
IMPORTANTE: El paso por Laminoria y el Puerto de Arlabán -al no haber podido recuperarse varios túneles- tendrá que hacerse por itinerarios alternativos un poco más difíciles que el recorrido por la vía verde. Senderistas, ciclistas, patinadores (en zonas asfaltadas) y apta para personas con movilidad reducida Longitud: 124.8 km.
IMPORTANTE: El paso por Laminoria y el Puerto de Arlabán -al no haber podido recuperarse varios túneles- tendrá que hacerse por itinerarios alternativos un poco más difíciles que el recorrido por la vía verde. Senderistas, ciclistas, patinadores (en zonas asfaltadas) y apta para personas con movilidad reducida Longitud: 124.8 km.
IMPORTANTE: El paso por Laminoria y el Puerto de Arlabán -al no haber podido recuperarse varios túneles- tendrá que hacerse por itinerarios alternativos un poco más difíciles que el recorrido por la vía verde. Senderistas, ciclistas, patinadores (en zonas asfaltadas) y apta para personas con movilidad reducida Longitud: 124.8 km.
IMPORTANTE: El paso por Laminoria y el Puerto de Arlabán -al no haber podido recuperarse varios túneles- tendrá que hacerse por itinerarios alternativos un poco más difíciles que el recorrido por la vía verde. Senderistas, ciclistas, patinadores (en zonas asfaltadas) y apta para personas con movilidad reducida Longitud: 124.8 km.
Hasta 1911, sólo los buitres disfrutaban de uno de los cañones más bellos del Pirineo: la foz de Lumbier. A partir de entonces, ésta pudo contemplarse desde los trenes del Irati que, hasta 1955, se colaban por su seno a través de dos túneles. Clausurado el ferrocarril, las galerías talladas para el paso de los trenes nos permiten aventurarnos en un paraje sin duda espectacular. Longitud: 6.4 km.
Hasta 1911, sólo los buitres disfrutaban de uno de los cañones más bellos del Pirineo: la foz de Lumbier. A partir de entonces, ésta pudo contemplarse desde los trenes del Irati que, hasta 1955, se colaban por su seno a través de dos túneles. Clausurado el ferrocarril, las galerías talladas para el paso de los trenes nos permiten aventurarnos en un paraje sin duda espectacular. Longitud: 6.4 km.
La presencia del ferrocarril en el asturiano concejo de Carreño tiene más de 100 años. Uno de los elementos más singulares es el pequeño tramo de antiguo ferrocarril "estratégico" entre Ferrol y Gijón y que nunca llegó a ponerse en uso. Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Longitud: 4.99 km.
Paraje de Arquillos (estación Linares - Baeza) - Paraje del Horcajo (Begíjar) pasando por Ibros, Lupión y Torreblascopedro. Jaén. Andalucía Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Longitud: 15.32 km.
Paraje de Arquillos (estación Linares - Baeza) - Paraje del Horcajo (Begíjar) pasando por Ibros, Lupión y Torreblascopedro. Jaén. Andalucía Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Longitud: 15.32 km.
La fisiografía hidrográfica de la cuenca del Guadiana es múltiple y variada, debido a que en ella se encuentran varios ríos y arroyos, zonas lagunares y acuíferos de gran tamaño, barrancos, cañadas, gargantas, etc.
La fisiografía hidrográfica de la cuenca del Guadiana es múltiple y variada, debido a que en ella se encuentran varios ríos y arroyos, zonas lagunares y acuíferos de gran tamaño, barrancos, cañadas, gargantas, etc.
Vía Verde del Guadiato y los Pedroches (tramo Fuente Obejuna) es un itinerario oficial de la red de Vías Verdes situado en Córdoba. Recupera un corredor ferroviario histórico para el tránsito no motorizado y cuenta con una longitud catalogada de 6.88 km.
Vía Verde del Guadiato y los Pedroches (tramo Fuente Obejuna) es un itinerario oficial de la red de Vías Verdes situado en Córdoba. Recupera un corredor ferroviario histórico para el tránsito no motorizado y cuenta con una longitud catalogada de 6.88 km.
Un recorrido a pie por el antiguo ferrocarril de ancho ibérico que unía Fuente de San Esteban (Salamanca), con la estación portuguesa de Barca d’Alva (Figueira de Castelo Rodrigo). Desde la estación del tren de La Fregeneda (Salamanca) hasta el muelle fluvial de Vega Terrón (Figueira de Castelo Rodrigo), en la frontera con Portugal Longitud: 17 km.
Un recorrido a pie por el antiguo ferrocarril de ancho ibérico que unía Fuente de San Esteban (Salamanca), con la estación portuguesa de Barca d’Alva (Figueira de Castelo Rodrigo). Desde la estación del tren de La Fregeneda (Salamanca) hasta el muelle fluvial de Vega Terrón (Figueira de Castelo Rodrigo), en la frontera con Portugal Longitud: 17 km.
Siguiendo el río Llobregat a través del antiguo ferrocarril Manresa - Olván este itinerario se adentra en el universo de las colonias industriales del siglo XIX y las antiguas fábricas textiles del Berguedà. Longitud: 6.42 km.
Durante la década de 1920, con objeto de dar salida a la importante producción industrial de la ciudad de Alcoy por el puerto de Alicante, comenzó la construcción de una línea ferroviaria, cuyo trazado aprovecha ahora este Camino Natural. Longitud: 21.14 km.
Durante la década de 1920, con objeto de dar salida a la importante producción industrial de la ciudad de Alcoy por el puerto de Alicante, comenzó la construcción de una línea ferroviaria, cuyo trazado aprovecha ahora este Camino Natural. Longitud: 21.14 km.
La vía verde del Mar recorre la costa agreste y natural que separa Benicàssim y Oropesa del Mar; el resultado de la Sierra de Oropesa vertiéndose al mar. El protagonista es un paisaje donde el antiguo tren, en su esfuerzo por avanzar en tan difícil orografía, ha dejado su huella a modo de obras titánicas como profundas trincheras, un largo túnel iluminado, puentes metálicos…. Longitud: 5.74 km.
La vía verde del Mar recorre la costa agreste y natural que separa Benicàssim y Oropesa del Mar; el resultado de la Sierra de Oropesa vertiéndose al mar. El protagonista es un paisaje donde el antiguo tren, en su esfuerzo por avanzar en tan difícil orografía, ha dejado su huella a modo de obras titánicas como profundas trincheras, un largo túnel iluminado, puentes metálicos…. Longitud: 5.74 km.
Vía Verde sobre antiguo trazado ferroviario, apta para bici y a pie · 4 km.
En tierras catalanas, en la zona de Cadí Moixeró una divertida ruta que incluye pasarelas colgantes y el recuerdo de un ferrocarril maderero Pasarelas (incluida una de cable de 35m) y 1 túnel excavado en roca Longitud: 5.35 km.
En tierras catalanas, en la zona de Cadí Moixeró una divertida ruta que incluye pasarelas colgantes y el recuerdo de un ferrocarril maderero Pasarelas (incluida una de cable de 35m) y 1 túnel excavado en roca Longitud: 5.35 km.
Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Conexión para ciclistas, a través de Eurovelo 1, con VV Molinos del Agua Longitud: 29.72 km.
Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Conexión para ciclistas, a través de Eurovelo 1, con VV Molinos del Agua Longitud: 29.72 km.
Este Camino Natural corresponde a varios tramos de la antigua vía del ferrocarril Astillero-Ontaneda, de 35 kilómetros de longitud, que estuvo en servicio desde 1902 hasta 1978. Se construyó con la idea de enlazar Santander, Burgos y Madrid, como alternativa al ferrocarril Santander-Alar del Rey. Longitud: 34.82 km.
Este Camino Natural corresponde a varios tramos de la antigua vía del ferrocarril Astillero-Ontaneda, de 35 kilómetros de longitud, que estuvo en servicio desde 1902 hasta 1978. Se construyó con la idea de enlazar Santander, Burgos y Madrid, como alternativa al ferrocarril Santander-Alar del Rey. Longitud: 34.82 km.
Un paseo junto al mar a través de una pequeña vía verde de la costa de Cantabria, idílico paseo siguiendo un antiguo ferrocarril minero. Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Longitud: 1.93 km.