1034 rutas ciclistas · ordenados por importancia
El Camino Natural Vía Verde del Plazaola es una de las rutas verdes más espectaculares de España. A caballo entre Navarra y Gipuzkoa, su trayecto discurre por los valles de Larraun y Leitzaran, atravesados en otro tiempo por un modesto ferrocarril de vía estrecha que en su origen (1904) transportaba el hierro extraído de las minas navarras de Plazaola hasta Andoain, en la provincia de. Longitud: 78 km.
El Camino Natural Vía Verde del Plazaola es una de las rutas verdes más espectaculares de España. A caballo entre Navarra y Gipuzkoa, su trayecto discurre por los valles de Larraun y Leitzaran, atravesados en otro tiempo por un modesto ferrocarril de vía estrecha que en su origen (1904) transportaba el hierro extraído de las minas navarras de Plazaola hasta Andoain, en la provincia de. Longitud: 78 km.
Un paseo que siguiendo la línea de costa y coincidiendo buena parte con el paseo marítimo permite entre túneles, acantilados… y chiringuitos de playa recorrer 8 kilómetros de esta costa malagueña. Senderistas, ciclistas, apta para personas con movilidad reducida Longitud: 8.02 km.
Durante décadas, Haro y Ezcaray estuvieron unidos por un tren. La Vía Verde del Oja sacó del olvido buena parte de ese camino y más recientemente la ruta verde del Oja-Tirón completó la unión entre ambos pueblos, ofreciendo a peatones y ciclistas un recorrido de 38 kilómetros que conecta la sierra de la Demanda con el valle del Ebro a través de algunos de los paisajes más bellos de la. Longitud: 39.55 km.
Durante décadas, Haro y Ezcaray estuvieron unidos por un tren. La Vía Verde del Oja sacó del olvido buena parte de ese camino y más recientemente la ruta verde del Oja-Tirón completó la unión entre ambos pueblos, ofreciendo a peatones y ciclistas un recorrido de 38 kilómetros que conecta la sierra de la Demanda con el valle del Ebro a través de algunos de los paisajes más bellos de la. Longitud: 39.55 km.
Esta Vía Verde, que discurre junto al río del mismo nombre en la Comunidad de Madrid y que se interna en tierras de Guadalajara por un agradable paisaje de vegas, monte bajo y finalmente cultivos de secano es muy fácil de seguir, ya que toda ella en la parte madrileña cuenta con un firme de asfalto rojizo. Longitud: 66.67 km.
Esta Vía Verde, que discurre junto al río del mismo nombre en la Comunidad de Madrid y que se interna en tierras de Guadalajara por un agradable paisaje de vegas, monte bajo y finalmente cultivos de secano es muy fácil de seguir, ya que toda ella en la parte madrileña cuenta con un firme de asfalto rojizo. Longitud: 66.67 km.
La antigua vía de ferrocarril que hasta 1972, a través de la vega del río Queiles, comunicaba Tarazona y Tudela, dos de las poblaciones más importantes del valle del Ebro, se ha convertido actualmente en un suave sendero que sigue uniendo como entonces estos municipios históricos, que durante siglos fueron ejemplo de una inteligente y fértil convivencia entre sus pobladores árabes, judío. Longitud: 21.83 km.
La antigua vía de ferrocarril que hasta 1972, a través de la vega del río Queiles, comunicaba Tarazona y Tudela, dos de las poblaciones más importantes del valle del Ebro, se ha convertido actualmente en un suave sendero que sigue uniendo como entonces estos municipios históricos, que durante siglos fueron ejemplo de una inteligente y fértil convivencia entre sus pobladores árabes, judío. Longitud: 21.83 km.
Surcando Tierra de Campos por el antiguo Ferrocarril Secundario de Castilla Esta Vía Verde sobre el antiguo ferrocarril Medina de Rioseco - Palanquinos asciende por la ladera sur de los Montes Torozos, cual amplio balcón sobre el valle del arroyo Madre, ofreciendo bonitas panorámicas de los cambiantes campos de cereal. Longitud: 3.3 km.
Surcando Tierra de Campos por el antiguo Ferrocarril Secundario de Castilla Esta Vía Verde sobre el antiguo ferrocarril Medina de Rioseco - Palanquinos asciende por la ladera sur de los Montes Torozos, cual amplio balcón sobre el valle del arroyo Madre, ofreciendo bonitas panorámicas de los cambiantes campos de cereal. Longitud: 3.3 km.
La vía verde que une Palamós y Palafrugell discurre por una parte del antiguo recorrido del tren de vía estrecha cariñosamente denominado “el Tren Petit” que conectaba Palamós con Girona pasando por La Bisbal d’Empordà. Hoy, una deliciosa ruta para deleitarse en el paseo tranquilo y acercarse a lugares como la playa del Castell, una sorpresa natural del litoral de la Costa Brava. Longitud: 6.52 km.
La vía verde que une Palamós y Palafrugell discurre por una parte del antiguo recorrido del tren de vía estrecha cariñosamente denominado “el Tren Petit” que conectaba Palamós con Girona pasando por La Bisbal d’Empordà. Hoy, una deliciosa ruta para deleitarse en el paseo tranquilo y acercarse a lugares como la playa del Castell, una sorpresa natural del litoral de la Costa Brava. Longitud: 6.52 km.
Vía Verde sobre antiguo trazado ferroviario, apta para bici y a pie · 4 km.
Vía Verde sobre antiguo trazado ferroviario, apta para bici y a pie · 4 km.
Ferrocarril estratégico de vida efímera, hoy parte de su recorrido es una vía de escape para la cercana capital y un apacible paseo por el territorio agrícola del sureste madrileño. Longitud: 13.42 km.
Ferrocarril estratégico de vida efímera, hoy parte de su recorrido es una vía de escape para la cercana capital y un apacible paseo por el territorio agrícola del sureste madrileño. Longitud: 13.42 km.
Vía Verde del Trenillo de la Calzá es un itinerario oficial de la red de Vías Verdes situado en Ciudad Real. Recupera un corredor ferroviario histórico para el tránsito no motorizado y cuenta con una longitud catalogada de 14.2 km.
Vía Verde del Trenillo de la Calzá es un itinerario oficial de la red de Vías Verdes situado en Ciudad Real. Recupera un corredor ferroviario histórico para el tránsito no motorizado y cuenta con una longitud catalogada de 14.2 km.
Vía Verde del Trenillo de la Calzá es un itinerario oficial de la red de Vías Verdes situado en Ciudad Real. Recupera un corredor ferroviario histórico para el tránsito no motorizado y cuenta con una longitud catalogada de 14.2 km.
Desde Zumárraga, el desaparecido ferrocarril del Urola acompañaba al río que le daba nombre hasta Zumaia, donde enlazaba con el ferrocarril costero de los Vascongados. Hoy, parte de su trazado ha sido recuperado como una vía verde que nos invita a recorrer los pueblos y el paisaje montañoso de las comarcas guipuzcoanas del Urola Medio y el Alto Urola ofreciendo espacios de tanto interés. Longitud: 40.19 km.
Desde Zumárraga, el desaparecido ferrocarril del Urola acompañaba al río que le daba nombre hasta Zumaia, donde enlazaba con el ferrocarril costero de los Vascongados. Hoy, parte de su trazado ha sido recuperado como una vía verde que nos invita a recorrer los pueblos y el paisaje montañoso de las comarcas guipuzcoanas del Urola Medio y el Alto Urola ofreciendo espacios de tanto interés. Longitud: 40.19 km.
Este itinerario aprovecha el antiguo trazado del ferrocarril del Bajo Aragón, un proyecto que pretendía unir La Puebla de Híjar (Teruel) con Tortosa (Tarragona). A pesar de no llegar a completarse el recorrido planeado, la línea llegó a funcionar durante unas décadas, pero su bajo rendimiento, así como algunos derrumbes, hizo que se finalmente se desmantelara. Longitud: 112.28 km.
Este itinerario aprovecha el antiguo trazado del ferrocarril del Bajo Aragón, un proyecto que pretendía unir La Puebla de Híjar (Teruel) con Tortosa (Tarragona). A pesar de no llegar a completarse el recorrido planeado, la línea llegó a funcionar durante unas décadas, pero su bajo rendimiento, así como algunos derrumbes, hizo que se finalmente se desmantelara. Longitud: 112.28 km.
Este itinerario aprovecha el antiguo trazado del ferrocarril del Bajo Aragón, un proyecto que pretendía unir La Puebla de Híjar (Teruel) con Tortosa (Tarragona). A pesar de no llegar a completarse el recorrido planeado, la línea llegó a funcionar durante unas décadas, pero su bajo rendimiento, así como algunos derrumbes, hizo que se finalmente se desmantelara. Longitud: 112.28 km.
Este itinerario aprovecha el antiguo trazado del ferrocarril del Bajo Aragón, un proyecto que pretendía unir La Puebla de Híjar (Teruel) con Tortosa (Tarragona). A pesar de no llegar a completarse el recorrido planeado, la línea llegó a funcionar durante unas décadas, pero su bajo rendimiento, así como algunos derrumbes, hizo que se finalmente se desmantelara. Longitud: 112.28 km.
Por el valle de Loredo a través del Paisaje protegido de las cuencas mineras Un corto tramo de ferrocarril através de un paisaje sorprendente y una sorpresa: La estación recuperada como aula de interpretación del ferrocarril. Longitud: 3.48 km.
El rastro del antiguo ferrocarril minero de la compañía Hulleras del Turón hilvana grupos de montañas, pozos con sus castilletes, escombreras, maquinaria… en suma, la plasmación del esfuerzo del colectivo minero. Este es un viaje en el tiempo hacia la historia del carbón en Asturias, envuelto por el Paisaje Protegido de las Cuencas Mineras. Longitud: 12.96 km.
El Camino Natural discurre por varias de las principales unidades de paisaje que sirven de transición entre el piedemonte de la sierra de Guadarrama y las campiñas cerealistas de la cuenca del Duero, atravesando durante algo más de trece kilómetros zonas con vegetación de ribera, de repoblación y un encinar protegido.
El Camino Natural discurre por varias de las principales unidades de paisaje que sirven de transición entre el piedemonte de la sierra de Guadarrama y las campiñas cerealistas de la cuenca del Duero, atravesando durante algo más de trece kilómetros zonas con vegetación de ribera, de repoblación y un encinar protegido.
Una ruta sobre un ferrocarril abandonado a las puertas de la gran ciudad Su recorrido se extiende casi seis kilómetros a través de un amplio territorio aprovechando las ventajas del trazado ferroviario sobre el que discurría, facilitando la práctica de un ocio activo y saludable, idóneo para su utilización como itinerario para bicicletas y el paseo. Longitud: 5.78 km.
Esta Vía Verde, que discurre junto al río del mismo nombre en la Comunidad de Madrid y que se interna en tierras de Guadalajara por un agradable paisaje de vegas, monte bajo y finalmente cultivos de secano es muy fácil de seguir, ya que toda ella en la parte madrileña cuenta con un firme de asfalto rojizo. Longitud: 66.67 km.
Esta Vía Verde, que discurre junto al río del mismo nombre en la Comunidad de Madrid y que se interna en tierras de Guadalajara por un agradable paisaje de vegas, monte bajo y finalmente cultivos de secano es muy fácil de seguir, ya que toda ella en la parte madrileña cuenta con un firme de asfalto rojizo. Longitud: 66.67 km.